天天充电会导致电池有限的循环充放电次数提前用完。比如,普通铅酸蓄电池可循环充放电350次,天天充电不到一年电池就坏了。石墨烯电池可循环充放电600次,天天充电电池使用600天也坏了。如果两天充一次电,电池寿命可以延长2倍。说到这里,很多朋友可能对我这种观点持反对意见。因为网上有很多电动车博主说天天充电,电池属于浅充浅放,并不是一次完整的充放电过程。他们认为一次完整的充放电是把电池充足电,然后把电池电量用完了再充,这才是一次完整的充放电过程。事实情况真的是那样吗?例如,我老婆和同事买了相同款式的小刀电动车,两辆车安装的都是超威石墨烯电池。女同事喜欢天天充电,结果使用不到两年电池就更换了;我老婆人比较懒散,每三天充一次电,到现在电池还能继续使用。这充分说明天天充电会导致电池有限的充放电循环次数提前用完,从而缩短电池的使用寿命。此外天天充电还会导致电池电压出现积压的情况,如果每天行驶的里程不是很多,电量并没有用完,天天充电就会在电池内形成积压电,会导致电池极板产生结晶,这样会影响铅酸电池活性物质的转化,使充入的电量变少,从而影响电池的续航里程、缩短电池的使用寿命。这是针对铅酸蓄电池而言。东莞
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