TP型盘式制动器性能和制动器操作与结构
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一、产品工作原理
盘式制动器是应用于矿井提升机刹车系统的液压执行机构，准确的名称应为：常闭式后置油
缸盘形制动器，目前采用较多的是后置式油缸，在提升机启动时，液压站输出压力油打开制动器
，提升机开始工作，工作制动时，液压站根据工况升高或降低压力，制动器就会提供与之相反的
制动力，在事故状态下，液压站压力回到残压，制动器以**制动力在**短时间内让提升机停．
1、将制动器与液压系统相连，液压系统正常工作后，调整制动盘与制动闸瓦间隙在1～1.5mm。调
整时，一副制动器的两个闸瓦应同时调整。调整好后，应进行试运转，并重新测量其间隙，如有
变化应进一步调整。
2、闸瓦间隙调整好后，系统突然断电，观察制动器闸瓦是否能立刻贴到制动面上，如达不到要求
应重新检查，直到调整正常为止。
二、盘式制动器的技术参数
型号：TP
额定正压力KN：40
油缸工作压力：Mpa 6.5
活塞有效面积cm2：113
闸瓦比压N/cm2：80
设计摩擦系数：0.35
允许摩擦温度℃：210
，也可以根据客户需要定做。
盘型制动器主要与制动盘配套组成盘型制装置，用于大型机电设备的工作制动和紧急安全制动，
实现可控制动停车。由于其属常闭式结构，因此也具有定车作用。
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