龙岩地区专业从事碳纤维加固粘钢包钢加固公司
预应力碳纤维板加固技术是一种主动加固技术,它集成了粘贴碳纤维加固技术和预应力加固技术的优点,是应用前景非常广阔的一种加固技术。在对国内外不同的碳纤维板预应力张拉工艺的优缺点进行比较总结后,本文在波形齿夹具锚(以下简称波形锚)的基础上提出了铰式锚及其纵向张拉碳纤维板的新工艺。该工艺**的特点是保证碳纤维板受力的均匀性,能更充分发挥碳纤维板的高强度特性:同时该工艺也实现了碳纤维板现场下料、快速夹持、快速张拉等一系列重大改进,使得该工艺在工程应用中的实用性大大提高。本文结合厦门大嶝大桥加固工程,对预应力碳纤维板快速加固工艺进行介绍
为了研究使用预应力碳纤维板加固狮子古河大桥,通过分析加固面混凝土处理、植入锚栓、安装固定端锚具与张拉端锚具、张拉碳纤维板及固化养护与防护处理等施工过程,提出适合狮子古河大桥空心板加固技术。结果表明:施工前应保证碳纤维板粘贴部位混凝土表层含水率≤4%、温度≥5℃;粘贴部位的混凝土表面坚实,打磨至集料新面,且平整度应达到2mm/5m;碳纤维板粘贴表面采用粗砂布进行糙化处理,并且使用无水乙醇擦拭干净;预应力碳纤维板张拉过程,采用延伸量与张拉应力双控制,以张拉应力控制为主;预应力破纤维板施工完成后,采用防火砂浆进行表面涂装防护。监测显示,狮子古河大桥预应力碳纤维板加固系统的预应力未产生明显变化、碳纤维板与空心板底表面粘结良好、未受到疲劳荷载及环境作用的显著影响,桥梁承载能力得到提高,满足承载力及变形要求,分析结果表明达到了加固设计的目的。
