汽车机测功机,飞机发动机测功机就找伟思仪器

  飞机发动机测功机试验室可用于确定电子产品、组件、材料等在低湿、温度循环变化等条件下使用和储存的适应性。

      本试验室采用目前较合理的结构和稳定可靠的控制方式，使其具有外型美观，操作简便，安全、湿湿度控制精度高，是做好高低温验的理想设备。

1.2     产品优势和技术特点

1.2.1、利用多路、环保节能（低噪音）的机械压缩制冷系统。

     该设备所有的材料、零件、部件、原料等无论是国产或进口均采用环保产品；根据机械压缩制冷特性，采用双级多路主旁路系统，多路主路、旁路可根据不同的工作状况自适应选择启用，整个控制由智能控制系统根据工况实现自动实现，改变了传统的用温控器控制加热器抵消制冷量的方式  去控制冷量。从而达到节能的效果，不仅能耗只占同类产品的80%。也减轻了制冷压空机的运行负载，减少设备的振动及噪音，提调控制精度。为更好达到节能的效果，同时采用变频技术，使制冷压缩机的制冷输出适应试验室各种不同温度变化速率要求，同时控制使用损耗功率达到节能效果。在整个结构以及机械工作过程中的不同地方使用吸音、消音方式减少整个设备噪音。

1.2.2、自主开发的多路、多级节流系统（制冷系统）。

     本设备的制冷系统根据系统不同工况设计不同的毛细主路、旁路、通过智通控制系统根据工况自动控制，自动调节的毛细管节流系统，保证流量大小可调，达到了温度变化的目的，而且温度场变化均匀，温度波动极小。

1.2.3、应用宽带压迫平衡调温系统，通过快速收敛的PID自适应算法实现温度的快速控制。

     运用温度调和室，静压腔再加上离心风叶的强迫式风管系统，保证冷热充分的交换并均匀的通过顶部孔板均匀送风传送到工作室（实验区域）的每个空间，达到温度的均匀性；为实现温度的快速收敛，我公司自主开发了专用的、适用于本公司的PID自适应算法，该控制方式在控制过程中根据温度情况不断修正控制，达到收剑快，温度过冲小，稳定性高的控制目的。

 1.2.4、实现远程可视化控制。

      该设备配置人机管理界面，触模式自动化控制系统，实现自动控制；同时通过RS485通讯界面实现与远程计算机的连接，实现网络管理，远程监控。整个系统通过图形化界面，控制管理简单快速，故障自动提示，图形化提示故障节能并提出解决方法，指导用户快速排障。

设备用途

飞机发动机测功机由环境温度模拟系统、环境湿度模拟系统、循环风系统、新风系统、阳光模拟系统和废气排放系统等组成，主要为整车动力性能、经济性能试验、空调性能试验、热性能试验等提供环境条件。

产品名称

飞机发动机测功机

型号

WS-ZCHJC-887000D

试样限制

本试验设备禁止易燃、易爆、易挥发性物质试样的试验；储存腐蚀性物质试样的试验、储存生物的试验、储存强电磁发射源试样的试验及储存

容积、重量和尺寸

车辆信息

标称内容积

887.4m3

内箱有效尺寸

18000(L)×8500(W)×5800(H) mm（深×宽×高）W×H×D（mm）

外箱有效尺寸

26000(L)×8800(W)×10400(H) mm（深×宽×高）W×H×D（mm）

仓体过渡间外部

1500mm×1500mm×2500mm

车辆进出门为用电动平开门

**小尺寸为：4000mm（W）×4500mm（H），厚度≥150mm，观察窗2扇，**小尺寸：400mm（W）×500mm（H），带加热功能。

仓体人员门和过渡间人员门

**小尺寸为：900mm（W）×1900mm（H），观察窗不少于1扇，**小尺寸：300mm（W）×500mm（H），带加热功能。

设备重量

约38600㎏

功率、电流和供电电源

**安装功率

迎面风机功率：约400kw；制冷系统功率：约300kw；加热系统功率：约90kw；加湿系统功率：约80kw；阳光模拟功率：约150kw；其他功能功率：约70kw；设备整机安装功率：约1090KW       

**电流

**电流 约1700A

供电条件和电源

3￠380VAC±10%,50Hz  三相四线  + 保护接地

电压允许波动范围：10%

频率允许波动范围：（50±0.5）ＨZ

保护地线接地电阻小于4Ω

要求用户在安装现场为设备配置相应容量的空气或动力开关，并且此开关必须独立控制本设备使用